バッテリー本体&バッテリー切れ対策(BMW R80 R100)

Rシリーズメンテナンスに必須
BMW Rシリーズをいじるなら絶対におすすめななメンテナンスブック。作業一つ一つ丁寧に写真付きで解説されているので難しそうなメンテナンスもできてしまいます。
電装系パーツ
がんちゃん
がんちゃん

セルの回りが遅くなって電圧が11V台になっていたらバッテリーが切れかかっています。急いで充電してあげましょう。

R80 R100 純正互換バッテリー

BMW 純正バッテリーと互換性のあるユアサバッテリー 53030

10時間率容量 28(Ah)  最大外形寸法 長さ186 幅129 高さ172 液別質量約7kg

ジェルバッテリー MTX20L-BS(G)

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10時間率容量 20(Ah) 最大外形寸法 長さ175 幅86 高さ154 液入り質量約6.58kg

そもそもバッテリーに28AHも使うってどういうことよ!と考えてみるとバッテリーの一番のお仕事は、セルを回すこと。そしてOHVの場合、アイドリングで発電はしないのでアイドリング時の電力を補う。

走ってしまえば、発電バリバリするのでバッテリーの電力は満タンになる。
この中で一番電力を食うのがセルを回すこと

逆に言うとセルをたくさん回さない限りは小容量のバッテリーでも大丈夫。

去年の11月に購入から5ヶ月経つが、元気よく頑張ってくれている。

追記:2016/01現在もバッテリーは現役です。トルクル充電をたまにしていたのがいいのか・・・。とにかくどデカいバッテリーとおさらばできてよかった!

追記:2018年1月 2本目もこのジェルバッテリーを使ってます。ヘッドライトをLEDに変えて益々余裕です。

2019年4月 まだ元気。

バッテリー交換

純正バッテリーのサイズに比べてかなり小さいので交換もバッテリー上から入れるだけで簡単に交換できました。

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電圧も12.7Vと正常な値になりました。

 

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取り付けはゴムに穴開けてタイラップで固定しました。

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リチウムイオンバッテリー

リチウムイオンバッテリーの特徴

  • セルが力強く回る
  • 非常に軽量
  • 寿命が1.5〜2倍

53030互換リチウムイオンバッテリー

重量わずか2.2kg!

20Ah容量リチウムイオンバッテリー

重量わずか1.37kg!

 

リチウムイオンバッテリー充電器

LFX用充電器
コネクタも忘れずに

日常のバッテリーメンテナンス

バッテリー切れのトラブルは、結構あります。。。 ライトの付けっ放しや長期間乗っていなくてバッテリー弱りなど。

解決策は

  • 日頃からバッテリーを補充電する
  • ジャンプスターターを持ち歩く

がベスト。これで

車やバイクのバッテリー問題を考えずに済むので安心。

バッテリーの補充電

バッテリのトラブルが多いので日常の補充電は必須です。

我が家のバッテリー充電器

トリクル充電器と急速充電器の2種類を持っています。

急速充電器

長時間乗っていなくてバイクが動かなかったときでも急速充電可能なのが大出力20Aの充電器。充電器の中のファンが回るので、いかにも急速充電してます!という感じ。

30分もあれば弱ったバッテリーも満タンでした。

 

最大10Aでも十分なのでこっちもおすすめ。

トリクル充電器

あまり乗る頻度が少ない方には必須アイテムのトリクル充電器。毎日コード付けっ放しで補充電ができます。

充電器本体の大きさはペットボトルよりも小さい程度でお手軽な感じがいい。

 

ツーリング当日のバッテリー切れ対策に

私も友人たちとツーリングに出かけようとした当日にバッテリー切れを起こし、友人が持っていたモバイルジャンプスターターに助けられました。

それから即購入。キャンプツーリング時にもモバイルバッテリーとして活躍しています。

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