BMW R80 カフェレーサーを目指して

初めての大型バイクBMW R80RT改。初めての旧車に素人がメンテナンス・カスタムできるかどうか!?

セルモーター交換

      2016/01/07

bmw ohvで壊れるナンバー3にランクインされるであろうセルモーターさん。

BMW r100 セルモーター で検索すると出るわ出るわ セルモーターの悪評w

我が愛車でももれなく起こりました。
先週、外出先でセルが回らなくて押しがけして帰りました。
その後バッテリーを充電してみたら回るようになったけども毎回セルが回るかドキドキ。
ひどくならないうちに交換することにしました。

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こちらがr80に付いていたセルモーター。純正のバネオ製。中に入っている永久磁石の接着が外れて割れちゃうらしい。
なので暑い日にセルが回らなくなることが多いとのこと。
我が愛車のセルが動かなくなったのももまさに暑い日でしたw

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早速ヤフオクで、改良型セルモーターをゲットして交換作業を行いました。
改良型は永久磁石が外れるとかないです。

タンクとエンジン上部カバー、エアクリーナーを外します。

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エアクリーナーを全部外さないとセルモーターを固定しているボルトがスペースがなくて外せません。
バイクをまたぐ方向から見て、右手のボルトはラチェットで、左手はメガネレンチで外しました。左手はレンチが入るのもやっとで少しづつしか回らないのでとても苦労しました。

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上写真は左手のボルト。

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エアクリーナーを外したついでに少し掃除。

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外したセルモーター(右)と新しいセルモーター(左)

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新しいセルモーター設置。しかしもっと小さいセルモーターないのかな。

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エンジン上部カバーを外したついでに(掃除し始めるとあちこち掃除しちゃう人ですw)
塗装ハゲを塗り直します。

上写真のようにビニールテープをマスキングがわりにつけて
ここら辺が素人でしかできない技でしょう。
バイク屋さんが見たら呆れることうけあい。

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で、塗り終わってテープはがした写真がこちら。案の定マスキングの外側にスプレーかかってる(笑)

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最後は無駄な作業をするハメになりましたが、まぁいい感じかな。
エンジン上部カバーも塗り直ししてBMWの文字もブラックにしました。飽きたら削ればいいしね。

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セルモーターの交換作業は面倒くさいけど難しいところはなかったなぁ。
壊れてしまったわけじゃなかったけど早めの交換をして安心安心。

セルを回した感じはハッキリ違いがわかんない。
まぁ少し様子を見ていこうかな。

そうだそうだ、装着前と後のセルを回した動画を撮ってたのでアップしときます。

装着前 若干セルの回りが怪しかったんだけど良くわかんない

装着後 違いがわかんないかも。


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